众所周知，北京国际机场的屋顶是用铝镁锰板建造的。完工后，建设集团宣称，50年内屋顶系统并不会出现问题，但实际上，首都机场屋顶改造完成后两年内，屋顶被风吹了3次。这是一个典型的防风性能不到位的项目。

　　在实际应用中，固定铝镁锰板金属屋面时，为了省钱，不能用铆钉代替T形支架。在南方气候下，铆钉可能没有问题，但对于气候恶劣的地区，T型支架是没有替代品的。安装支架时，确保顶部和底部平行。铝镁锰板成一条直线，支架与轴环垂直。这是为了确保面板之间没有间隙。后，用电动封边锁锁住木板。

　　在铝镁锰板金属屋面系统中，山墙、屋盖和T形支座是影响板抗风性能的主要因素。根据多年的安装经验，我们发现一个屋面系统的风阻降低首先是从屋面节点和山墙节点局部位置开始，它会蔓延到整个合金屋面系统，而铝镁锰板终将破坏整个铝镁锰合金板系。

　　固定铝镁锰板时，为了省钱，不能用铆钉代替t形轴承。在南方气候下，铆钉可能没有问题，但对于气候恶劣的地区，钛锌板和T型轴承是没有替代品的。安装支架时，要保证上下平行，铝镁锰板前后有一条线，并保证支架与衣领垂直，这是为了保证面板之间没有间隙，后用电动封边锁将板的边缘锁住。

　　在铝镁锰板金属屋面系统中，山墙、屋盖和T形支座是影响板抗风性能的主要因素。根据多年的安装经验，我们发现一个屋面系统的风阻降低首先是从屋面节点和山墙节点局部位置开始，它会蔓延到整个合金屋面系统，而铝镁锰板终将破坏整个铝镁锰合金板系。由于屋盖节点和山墙节点的处理方法之前已经简单讨论过，因此这里不再重复。